“最终100米”,堵车更闹心——医院“停车难”加重“看病难”现象查询

“最终100米”,堵车更闹心——医院“停车难”加重“看病难”现象查询
近年来,跟着机动车保有量的不断添加,泊车难问题日渐杰出,尤其是在城市中心区的医院,泊车更是难上加难。从医院门口到门诊、急诊、住院病区,看似短短的“最终100米”,却因泊车这个小细节,给患者就医带来不小的困扰。  车辆扎堆行 医院门难进  上一年冬季,山西太原市民王先生带父亲到双塔东街的一家三甲医院就诊,着实体会了一把泊车难。“父亲70多岁,其时发高烧,吃了退烧药体温还在39摄氏度。因怕他着凉,我就开车带他去了医院。成果,车堵在医院门口,光排队进医院就排了50分钟。”王先生说,平常这段路步行也就10分钟。  王先生的阅历并非个例。记者留意到,在一些城市中心城区的大医院,泊车难频频演出。在一些当地政府的留言板上,也有不少居民反映医院泊车难的问题。  连日来,记者趁上午时段,造访了太原市老城区的4家医院,发现每家医院无一例外——门口都大排长龙。尤其是同处于五一路的山西省妇幼保健院和山西医科大学第二医院,两家医院呈垂角状并立,直线间隔不过50米,患者入院泊车难的状况一向存在。  上午8点整,山西医科大学第二医院门口的车辆现已排得看不到头,一位执勤保安说,医院有600个车位和99个立体车位,不到8点就现已“满负荷”。车主刘俊载着孩子来到山西省妇幼保健院,但医院内停不了车、落不了脚,路旁边的泊车位也已满员,他只好开车围着医院绕,三圈半个多小时下来仍是没找到车位,“泊车比治病都难!”  在太原市某三甲医院做保安的李泰生告知记者,他亲眼见到过一位心梗患者被堵在车流中进不了医院门,状况非常危殆,“幸亏其时有交警,协助及时疏通才把患者送进医院急救”。  “因地段所限,全国各地市中心的医院大多面对泊车难题。”我国交通运输协会静态工业分会副会长康泽泉说,曩昔城市中心医院泊车配套目标是合格的,但汽车工业开展太快,现在这些中心城区医院的泊车位已远远不能满意医患需求。  医院泊车难催生系列问题  记者造访发现,一些医院的老院区往往地处市中心,当地小、车位少,客观条件形成泊车难,一起也催生不少新问题。  在太原市新民北街一家医院邻近,记者步行50米就遇到了3位“黄牛”,“能泊车,一个车位30元。”记者跟从其间一位来到邻近一居民小区,发现本就不大的小区泊车位也就只剩1个。因为车辆凌乱,不时进进出出,一些小区居民对此颇有怨言。一位住户说:“一旦遇到火情或紧急状况,消防车或急救车辆底子进不来。”  在其他一些城市,医院邻近“黄牛”领路高价泊车的现象也时有发生。天津市某三甲医院工作人员介绍,做这种生意的一般都是医院邻近、年纪大点的居民,对医院周边环境比较了解。  记者了解到,以太原市为例,老城区医院占地多在100亩、200亩,最小的仅30亩,因为地上车位有限、地下车位没有,泊车存在实际困难。  因为车位的紧缺,许多医院员工泊车都成了问题。太原市坝陵南街一家市级医院泊车位只要50多个,为了“让位”于患者,医院统一安排员工在邻近一处写字楼地下车库泊车。该院一位医师告知记者,停下车步行到医院约需10分钟,遇上时刻严重,就得一路小跑。  山西医科大学第二医院一位工作人员说,医院也有“患者泊车优先”的规则,不允许本院员工在医院内泊车。他还介绍,曩昔医院后边有条巷子能够随意泊车,有的车一停一整天不动,现在改为咪表计费,车辆停着不动的状况有所好转,“但也只能缓解一部分泊车压力”。  近年来,太原市老城区的几家大医院纷繁建了分院,新院多充分考虑了泊车位的问题,泊车不再困难。但因为新院大多地处偏僻,又引发了新的就医难题。比方,山西某三甲医院新院区需从市内换乘两至三趟公交,途经40多站,耗时约需两个半小时。别的一家三甲医院新院址则横跨两市,间隔太原市区有30多公里。因不清楚老院、新院科室区分,一些外地患者入错院的状况也时有发生。  此外,山西大学经济与办理学院教授耿晔强以为,关于人流高度集中的医院,泊车场的容量仅占进出医院车辆总量的20%到30%,因为没有满意的泊车位,很多就诊车辆在医院周围路途集合,形成了很大的交通危险。而且,机动车在医院的收支及无序停放会发生很多噪声、粉尘污染,打破了医院内应有的安静调和气氛。  破解医院泊车难各方都要“动”起来  受访人士表明,处理医院泊车难问题不只医院要“动”起来,当地政府也要有所举动,引进大数据,经过交管、城管等部分的通力合作,完成对泊车的精细化办理。  耿晔强呼吁,可进一步宣扬引导医院周围更多居民区泊车位向社会开放。一起,拓宽周边空间,将医院周边一些隶属设备改建为泊车场,比方能够和谐医院周边的日子小区共建泊车场,白日医院运用,夜晚小区居民运用,经差错时泊车满意各自需求。一起,关于新建的医院,在公共交通建造和宣扬引导方面要多下功夫,防止患者就医跑“冤枉路”。  现在,在一些当地,有关部分已开端测验使用智能政务和大数据云服务来处理实际问题。比方上海打造了“市级公共泊车信息渠道”,已有89万个车位接入,三甲医院周边的街面路途和泊车位信息是其间要点。康泽泉以为,这些方法值得学习。“还有的当地经过信息手法,经过短信和二维码等方法,让市民能及时获取泊车辅导,都是不错的测验。”  山西白求恩医院急诊室主任闫新明则主张,“多措并重”才干处理好医院泊车难问题。“比方引导轻症患者尽量乘坐公共交通工具就诊。一起医院要把院内通道建造好,有的医院采纳单循环的方法对停放车辆进行办理,一个进口,一个出口,也能缓解进出拥堵加重泊车难的问题。医院门口需求交警恰当维持秩序,还可在医院内部和邻近投建地下、立体车库。”

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